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LA Comisión Europea permitirá los consorcios de
navieras hasta 2015a
La CE ha modificado ligeramente esa norma, reduciendo la cuota del mercado del 35 al 30%, a
partir de la cual ese tipo de acuerdos dejan de estar automáticamente exentos de las reglas de
competencia
VM, 01/10/2009
La Comisión Europa (CE) ha anunciado que seguirá permitiendo hasta 2015 los acuerdos
operativos de las navieras dedicadas al transporte de mercancías. Esa excepción a las normas
comunitarias de competencia, que les autoriza a ofrecer servicios de manera conjunta pero no a
pactar los precios, estaba en vigor desde 1995 y expiraba el próximo año.
La CE ha modificado ligeramente esa norma, reduciendo la cuota del mercado del 35 al 30%, a
partir de la cual ese tipo de acuerdos dejan de estar automáticamente exentos de las reglas de
competencia. El Ejecutivo comunitario se reserva, sin embargo, la posibilidad de retirar esa
excepcionalidad en los casos en que considere que los acuerdos perjudican a la libertad de
competencia.
La Asociación Europea de Asuntos Navieros (ELAA) celebró la decisión de Bruselas por considerar
de la regulación es “importante para la industria naviera” ya que permite a las compañías para
“cooperar” en el suministro de servicios a sus clientes.
“Los beneficios pasan por mejoras en la frecuencia de las salidas y en las escalas de los puertos
así como en la habilidad de las navieras para emplear buques más grandes, más efectivos en
materia de costes y más favorables medioambientalmente”, señaló la asociación.
El director ejecutivo de ELAA, Chris Bourne, afirmó que esa normativa es “crucial” para el sector
“especialmente en las actuales y difíciles circunstancias económicas”. “Permite a las navieras
trabajar juntas dentro de consorcios y con la certeza legal de poder ofrecer esos servicios a sus
clientes”, indicó Bourne.
En su opinión, es “gratificante” saber que la Comisión Europea “ha escuchado los argumentos” de
los miembros de ELAA y ha realizado mejoras a la redacción original del texto legal.
La Asociación Europea de Asuntos Navieros (ELAA) se creó en mayo de 2003 en Bruselas para
representar a las compañías marítimas durante la revisión por parte de la CE de las regulaciones
que les afectan.
© 2009 Valenmar S.L.