Lunes, 28 de septiembre de 2009
Samskip amplía sus servicios ‘flatrack’ a España,
Italia y Europa del Este
VM, 28/09/2009
La compañía Samskip Multimodal Container Logistics ha ampliado la cobertura de sus servicios
‘flatrack’ a España, Portugal, Italia, los países bálticos y Europa del Este. En los últimos 30 años, la
empresa ha operado ese tipo de servicios entre Bélgica, Luxemburgo, Holanda, Alemania, el Reino
Unido e Irlanda. Con esa ampliación de su cobertura geográfica, Samskip quiere que sus clientes
puedan aprovechar las ventajas de su red de transporte multimodal al poder acomodar
mercancías con requisitos especiales de espacio.
El director del departamento de contenedores ‘flatrack’, Niels Tolstrup, señaló que con una oferta
de 500 unidades, Samskip “ha demostrado durante muchos años que es un socio fiable para las
compañías cuyos envíos necesitan ser transportados en ese tipo de equipos”. “Con una operativa
tan estable y sólida, estábamos listos para empezar a explotar nuevas áreas geográficas dentro de
la red de Samskip Multimodal. En los últimos seis meses, hemos establecido varias rutas de
transporte y hemos recibido una muy buena respuesta del mercado”, indicó.
Según Tolstrup, la compañía ha comprobado que el mercado “aprecia la posibilidad de desarrollar
soluciones de transporte multimodales más respetuosas con el medio ambiente para mercancías
que no pueden ser cargadas en contenedores convencionales”.
© 2009 Valenmar S.L.
martes, 29 de septiembre de 2009
LA LUZ SERVIRÁ COMBUSTIBLE EN TODOS SUS MUELLES
EL PUERTO SE PREPARA PARA SER EL PRIMER SUMINISTRADOR DEL MEDITERRANEO.
EL PRESIDENTE DE LA AUTORIDAD PORTUARIA JAVIER SANCHEZ SIMÓN,ESTÁ CONVENCIDO QUE LAS OPORTUNIDADES DE NEGOCIO DE LA LUZ A CORTO PLAZO,ESTÁN EN LA RECARGA DE COMBUSTIBLE.
EL PUERTO DE LA LUZ BUSCA CONVERTIRSE EN EL PRIMER SUMINISTRADOR DE COMBUSTIBLE DE BARCOS HACIA EL MEDITERRANEO.DESDE LA PROXIMA SEMANA,TODOS LOS MUELLES DISPENSARAN COMBUSTIBLE
EL PRESIDENTE DE LA AUTORIDAD PORTUARIA JAVIER SANCHEZ SIMÓN,ESTÁ CONVENCIDO QUE LAS OPORTUNIDADES DE NEGOCIO DE LA LUZ A CORTO PLAZO,ESTÁN EN LA RECARGA DE COMBUSTIBLE.
EL PUERTO DE LA LUZ BUSCA CONVERTIRSE EN EL PRIMER SUMINISTRADOR DE COMBUSTIBLE DE BARCOS HACIA EL MEDITERRANEO.DESDE LA PROXIMA SEMANA,TODOS LOS MUELLES DISPENSARAN COMBUSTIBLE
lunes, 28 de septiembre de 2009
UN COLOSO EN ARINAGA¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
Mas de 80 personas cuidaran y repararán durante una semana el anclaje del petrolero "NORDIC
FIGHTER" en el puerto de Arinaga.El barco de 269 metros de eslora procedente de Tenerife sólo puede ser reparado en el muelle de Arinaga.
FIGHTER" en el puerto de Arinaga.El barco de 269 metros de eslora procedente de Tenerife sólo puede ser reparado en el muelle de Arinaga.
EL CARGUERO ARCTICSEA DEJA CANARIAS
El carguero finlandes de bandera maltesa ha abandonado las costas de las islas Canarias rumbo al norte.
Todos nuestros intentos de lograr autorizacion para entrar en el puerto de la Luz y de Las Palmas fueron infructuosas
Todos nuestros intentos de lograr autorizacion para entrar en el puerto de la Luz y de Las Palmas fueron infructuosas
jueves, 17 de septiembre de 2009
noticias
Jueves, 17 de septiembre de 2009
Las navieras de cruceros analizan los destinos
preferentes de sus clientes
VM, 17/09/2009
El último día de conferencias, que tendrá lugar en el día de hoy, Seatrade Europe acogerá sendas
sesiones matutinas centradas en analizar los destinos e itinerarios preferidos del sector de
cruceros europeo, por un lado, y nuevos métodos para maximizar el consumo a bordo de las
naves, por otro.
El primer panel analizará las posibles tendencias del sector para los próximos cinco años y el
impacto que esa evolución tendrá en puertos y destinos dentro de Europa y en otras regiones a las
que han ampliado sus servicios los operadores europeos como el Caribe, Asia y Oriente Medio.
Entre los ponentes de ese debate, figurarán el director de
operaciones de Disney Cruise Line, Russel Daya, la
presidente de CruiseBritanin, Kate O’Hara, el director de
cruceros de TUI en el Reino Unido e Irlanda, David Shelby y
el vicepresidente comercial de Royal Caribbean Cruises, John
Tercek.
Ángel del Real y Juan Rodríguez
Las conferencias de ayer, por otro lado, arrancaron con una exposición dedicada a la oferta de
entretenimiento y ocio a bordo de los cruceros, presentada por el fundador de la Oficina de
Consulta de Cambios Sociales de Essen (Alemania), Peter Wippermann, a la que siguieron varios
paneles de debate centrados en cuestiones como el estado del sector de los cruceros fluviales, la
renovación de los buques de crucero y la oferta hotelera de las naves.
Esas sesiones contaron con ponentes como el director de la
Passenger Shipping Association, William Gibbons, el
propietario de Luftner Cruises, Wolfgang Luftner, el director
de los astilleros Lloyd Werft, Werner Luken, el vicepresidente
de Hobart Europe, Ralf Hubner.
Carlos Adalberto Silva
Las sesiones vespertinas se centraron, principalmente, en el análisis de la operativa y los
itinerarios de los servicios fluviales de cruceros y en los sistemas de financiación de los barcos
para pasajeros.
Mónica Bautista
Bruno Feitas (puerto de Madeira)
E. Duran Shipping, AP de Vigo y Juan Martínez
Participaron en los debates el director de la Comisión de Turismo del Danubio, Gerhard Skogg, el
vicepresidente de Operaciones Técnicas y Nauticas de Viking Rive Cruises, Thomas Bogler, el
propietario de Cruise Advance, Jens Huhse y el director-gerente de SeaConsult HAM, Helge
Grammerstorf.
Gloria Frau y M. C. McCarthy
© 2009 Valenmar S.L.
C. VALENCIANA
17 Septiembre 2009
ELTC anuncia un recargo por combustible del
2,4% a partir del día 1 de octubre
Diario del Puerto
ELTC (Asociación de Empresas de Logística y Transporte de Contenedores) anunció ayer
a través de un comunicado que se establece, tras la revisión pertinente, un recargo por
combustible para su aplicación a partir del día 1 de octubre. El recargo queda fijado en el
2,4% como consecuencia de la evolución del precio del gasóleo durante los pasados
meses de junio, julio y agosto.
Para realizar es estudio, la asociación analiza el cuadro sobre evolución de precios medios
del gasóleo difundido oficialmente por el Ministerio de Fomento que es la base de la
presente revisión.
Las navieras de cruceros analizan los destinos
preferentes de sus clientes
VM, 17/09/2009
El último día de conferencias, que tendrá lugar en el día de hoy, Seatrade Europe acogerá sendas
sesiones matutinas centradas en analizar los destinos e itinerarios preferidos del sector de
cruceros europeo, por un lado, y nuevos métodos para maximizar el consumo a bordo de las
naves, por otro.
El primer panel analizará las posibles tendencias del sector para los próximos cinco años y el
impacto que esa evolución tendrá en puertos y destinos dentro de Europa y en otras regiones a las
que han ampliado sus servicios los operadores europeos como el Caribe, Asia y Oriente Medio.
Entre los ponentes de ese debate, figurarán el director de
operaciones de Disney Cruise Line, Russel Daya, la
presidente de CruiseBritanin, Kate O’Hara, el director de
cruceros de TUI en el Reino Unido e Irlanda, David Shelby y
el vicepresidente comercial de Royal Caribbean Cruises, John
Tercek.
Ángel del Real y Juan Rodríguez
Las conferencias de ayer, por otro lado, arrancaron con una exposición dedicada a la oferta de
entretenimiento y ocio a bordo de los cruceros, presentada por el fundador de la Oficina de
Consulta de Cambios Sociales de Essen (Alemania), Peter Wippermann, a la que siguieron varios
paneles de debate centrados en cuestiones como el estado del sector de los cruceros fluviales, la
renovación de los buques de crucero y la oferta hotelera de las naves.
Esas sesiones contaron con ponentes como el director de la
Passenger Shipping Association, William Gibbons, el
propietario de Luftner Cruises, Wolfgang Luftner, el director
de los astilleros Lloyd Werft, Werner Luken, el vicepresidente
de Hobart Europe, Ralf Hubner.
Carlos Adalberto Silva
Las sesiones vespertinas se centraron, principalmente, en el análisis de la operativa y los
itinerarios de los servicios fluviales de cruceros y en los sistemas de financiación de los barcos
para pasajeros.
Mónica Bautista
Bruno Feitas (puerto de Madeira)
E. Duran Shipping, AP de Vigo y Juan Martínez
Participaron en los debates el director de la Comisión de Turismo del Danubio, Gerhard Skogg, el
vicepresidente de Operaciones Técnicas y Nauticas de Viking Rive Cruises, Thomas Bogler, el
propietario de Cruise Advance, Jens Huhse y el director-gerente de SeaConsult HAM, Helge
Grammerstorf.
Gloria Frau y M. C. McCarthy
© 2009 Valenmar S.L.
C. VALENCIANA
17 Septiembre 2009
ELTC anuncia un recargo por combustible del
2,4% a partir del día 1 de octubre
Diario del Puerto
ELTC (Asociación de Empresas de Logística y Transporte de Contenedores) anunció ayer
a través de un comunicado que se establece, tras la revisión pertinente, un recargo por
combustible para su aplicación a partir del día 1 de octubre. El recargo queda fijado en el
2,4% como consecuencia de la evolución del precio del gasóleo durante los pasados
meses de junio, julio y agosto.
Para realizar es estudio, la asociación analiza el cuadro sobre evolución de precios medios
del gasóleo difundido oficialmente por el Ministerio de Fomento que es la base de la
presente revisión.
miércoles, 16 de septiembre de 2009
cruceros..............
El puerto de Gijón celebra la escala de dos nuevos
cruceros
VM, 16/09/2009
El puerto de Gijón acogió ayer dos nuevas escalas de cruceros que son la tercera y la cuarta de las
siete previstas para el presente ejercicio.
Así, escaló el “Delphin Voyager”, de la naviera Delphin Kreuzfahrten, que llegó procedente de
Hendaya (Francia) y va a La Coruña. Es la primera vez que escalaba en El Musel. El buque tiene
capacidad para 650 pasajeros, con 21.884 GT, una eslora de 174 metros, una manga de 24
metros y un calado de 7 metros.
Por otro lado, hizo escala el “Funchal”, de la naviera World
Cruises, que llegó procedente de Lisboa y va a St.
Nazaire-Nantes (Francia). También se trataba de la
primera escala El Musel. El buque tiene capacidad para
582 pasajeros, la mayoría portugueses, con 9.563 GT, una
eslora de 152,8 metros y un calado de 6,33 metros.
“Celebrity Constellation” y “Black Prince”
La primera de las escalas del año se celebró el pasado
abril, con el atraque del “Celebrity Constellation”, de la
naviera Celebrity Cruises, procedente de Vigo y destino La
Rochelle. El crucero contaba con espacio para 2034
pasajeros, con 91.000 GT, una eslora de 294 metros, una
manga de 32,3 metros y un calado de 8 metros.
Posteriormente, el 20 de julio tuvo lugar la segunda escala del año, con el “Black Prince”, de la
naviera Fred Olsen. El buque tiene capacidad para 412 pasajeros, con 11.209 GT, una eslora de
143,4 metros, una manga de 20,3 metros y un calado de 6,13 metros.
Escalas previstas
Las escalas restantes de cruceros previstas para 2009 -siete, dos más que en el ejercicio anteriorson
las siguientes: El próximo de septiembre tendrá lugar la quinta escala del año, con el crucero
“Astor” la naviera Transoceans Tours Touristik.
El 6 de octubre tendrá lugar la sexta escala del año, con el “Seabourn Pride”, de la naviera
Seabourn, procedente de San Juan de Luz con destino Lisboa.
El 24 de octubre tendrá lugar la séptima y última escala prevista del año, con el “Braemar”, de la
naviera Fred Olsen, procedente de Leixoes con destino Vigo.
cruceros
VM, 16/09/2009
El puerto de Gijón acogió ayer dos nuevas escalas de cruceros que son la tercera y la cuarta de las
siete previstas para el presente ejercicio.
Así, escaló el “Delphin Voyager”, de la naviera Delphin Kreuzfahrten, que llegó procedente de
Hendaya (Francia) y va a La Coruña. Es la primera vez que escalaba en El Musel. El buque tiene
capacidad para 650 pasajeros, con 21.884 GT, una eslora de 174 metros, una manga de 24
metros y un calado de 7 metros.
Por otro lado, hizo escala el “Funchal”, de la naviera World
Cruises, que llegó procedente de Lisboa y va a St.
Nazaire-Nantes (Francia). También se trataba de la
primera escala El Musel. El buque tiene capacidad para
582 pasajeros, la mayoría portugueses, con 9.563 GT, una
eslora de 152,8 metros y un calado de 6,33 metros.
“Celebrity Constellation” y “Black Prince”
La primera de las escalas del año se celebró el pasado
abril, con el atraque del “Celebrity Constellation”, de la
naviera Celebrity Cruises, procedente de Vigo y destino La
Rochelle. El crucero contaba con espacio para 2034
pasajeros, con 91.000 GT, una eslora de 294 metros, una
manga de 32,3 metros y un calado de 8 metros.
Posteriormente, el 20 de julio tuvo lugar la segunda escala del año, con el “Black Prince”, de la
naviera Fred Olsen. El buque tiene capacidad para 412 pasajeros, con 11.209 GT, una eslora de
143,4 metros, una manga de 20,3 metros y un calado de 6,13 metros.
Escalas previstas
Las escalas restantes de cruceros previstas para 2009 -siete, dos más que en el ejercicio anteriorson
las siguientes: El próximo de septiembre tendrá lugar la quinta escala del año, con el crucero
“Astor” la naviera Transoceans Tours Touristik.
El 6 de octubre tendrá lugar la sexta escala del año, con el “Seabourn Pride”, de la naviera
Seabourn, procedente de San Juan de Luz con destino Lisboa.
El 24 de octubre tendrá lugar la séptima y última escala prevista del año, con el “Braemar”, de la
naviera Fred Olsen, procedente de Leixoes con destino Vigo.
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