Lunes, 28 de septiembre de 2009
Puertos del Estado y la Agencia Estatal de
Meteorología estudiarán el Cambio Climático
Los presidentes de ambas entidades han firmado un convenio para un proyecto en el que se
obtendrán proyecciones futuras de oleaje, corrientes y nivel del mar en el Mediterráneo y el
Oceáno Atlántico, en relación al fenómeno del Cambio Climático
VM, 28/09/2009
Los Presidentes de la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) y el Organismo Público Puertos del
Estado (OPPE) han firmado un convenio de colaboración para el desarrollo de un nuevo Proyecto
conjunto para la generación de escenarios regionales marinos de Cambio Climático.
El Ministerio de Medio Ambiente y Medios Rural y Marino y el Ministerio de Fomento, a través de
ambos organismos, mantienen una fructíferia colaboración desde los años 90.
AEMET y Puertos del Estado decidieron en el pasado coordinar los recursos y la capacidad
tecnológica de que disponen cada uno de estos organismos con el objeto de ofrecer una
información marítimo-metereológica más completa, de acuerdo con las necesidades de las
actividades socio-económicas que se realizan en las zonas marítimas españolas, y,
especifícamente, de aquellas relacionadas con la seguridad marítima, y la protección de la vida
humana en el mar, la actividad portuaria, el transporte marítimo, yla navegación deportiva y de
recreo.
Esta magnífica colaboración en el ámbito de la predicción marítimo-metereológica ha dado lugar al
desarrollo y explotación de modelos operativos para la predicción del oleaje.
Proyecto ESEOO
Asimismo, Puertos del Estado y AEMET han colaborado más recientemente, y de una forma
multilateral, en el marco del proyecto ESEOO (Establecimiento de un Sistema Español de
Oceanografía Operacional), proyecto encaminado a desarrollar la Oceanografía Operacional en el
ámbito nacional, y más concretamente, los servicios capaces de proporcionar respuestas a
situaciones de emergencia en el mar, tales como vertidos y seguimiento de objetos a la deriva.
Este trabajo ha tenido como uno de sus objetivos facilitar la información oceanográfica,
meteorológica y de trayectorias del derrame para la planificación.
© 2009 Valenmar S.L.
martes, 29 de septiembre de 2009
OTROS........
Lunes, 28 de septiembre de 2009
Samskip amplía sus servicios ‘flatrack’ a España,
Italia y Europa del Este
VM, 28/09/2009
La compañía Samskip Multimodal Container Logistics ha ampliado la cobertura de sus servicios
‘flatrack’ a España, Portugal, Italia, los países bálticos y Europa del Este. En los últimos 30 años, la
empresa ha operado ese tipo de servicios entre Bélgica, Luxemburgo, Holanda, Alemania, el Reino
Unido e Irlanda. Con esa ampliación de su cobertura geográfica, Samskip quiere que sus clientes
puedan aprovechar las ventajas de su red de transporte multimodal al poder acomodar
mercancías con requisitos especiales de espacio.
El director del departamento de contenedores ‘flatrack’, Niels Tolstrup, señaló que con una oferta
de 500 unidades, Samskip “ha demostrado durante muchos años que es un socio fiable para las
compañías cuyos envíos necesitan ser transportados en ese tipo de equipos”. “Con una operativa
tan estable y sólida, estábamos listos para empezar a explotar nuevas áreas geográficas dentro de
la red de Samskip Multimodal. En los últimos seis meses, hemos establecido varias rutas de
transporte y hemos recibido una muy buena respuesta del mercado”, indicó.
Según Tolstrup, la compañía ha comprobado que el mercado “aprecia la posibilidad de desarrollar
soluciones de transporte multimodales más respetuosas con el medio ambiente para mercancías
que no pueden ser cargadas en contenedores convencionales”.
© 2009 Valenmar S.L.
Samskip amplía sus servicios ‘flatrack’ a España,
Italia y Europa del Este
VM, 28/09/2009
La compañía Samskip Multimodal Container Logistics ha ampliado la cobertura de sus servicios
‘flatrack’ a España, Portugal, Italia, los países bálticos y Europa del Este. En los últimos 30 años, la
empresa ha operado ese tipo de servicios entre Bélgica, Luxemburgo, Holanda, Alemania, el Reino
Unido e Irlanda. Con esa ampliación de su cobertura geográfica, Samskip quiere que sus clientes
puedan aprovechar las ventajas de su red de transporte multimodal al poder acomodar
mercancías con requisitos especiales de espacio.
El director del departamento de contenedores ‘flatrack’, Niels Tolstrup, señaló que con una oferta
de 500 unidades, Samskip “ha demostrado durante muchos años que es un socio fiable para las
compañías cuyos envíos necesitan ser transportados en ese tipo de equipos”. “Con una operativa
tan estable y sólida, estábamos listos para empezar a explotar nuevas áreas geográficas dentro de
la red de Samskip Multimodal. En los últimos seis meses, hemos establecido varias rutas de
transporte y hemos recibido una muy buena respuesta del mercado”, indicó.
Según Tolstrup, la compañía ha comprobado que el mercado “aprecia la posibilidad de desarrollar
soluciones de transporte multimodales más respetuosas con el medio ambiente para mercancías
que no pueden ser cargadas en contenedores convencionales”.
© 2009 Valenmar S.L.
LA LUZ SERVIRÁ COMBUSTIBLE EN TODOS SUS MUELLES
EL PUERTO SE PREPARA PARA SER EL PRIMER SUMINISTRADOR DEL MEDITERRANEO.
EL PRESIDENTE DE LA AUTORIDAD PORTUARIA JAVIER SANCHEZ SIMÓN,ESTÁ CONVENCIDO QUE LAS OPORTUNIDADES DE NEGOCIO DE LA LUZ A CORTO PLAZO,ESTÁN EN LA RECARGA DE COMBUSTIBLE.
EL PUERTO DE LA LUZ BUSCA CONVERTIRSE EN EL PRIMER SUMINISTRADOR DE COMBUSTIBLE DE BARCOS HACIA EL MEDITERRANEO.DESDE LA PROXIMA SEMANA,TODOS LOS MUELLES DISPENSARAN COMBUSTIBLE
EL PRESIDENTE DE LA AUTORIDAD PORTUARIA JAVIER SANCHEZ SIMÓN,ESTÁ CONVENCIDO QUE LAS OPORTUNIDADES DE NEGOCIO DE LA LUZ A CORTO PLAZO,ESTÁN EN LA RECARGA DE COMBUSTIBLE.
EL PUERTO DE LA LUZ BUSCA CONVERTIRSE EN EL PRIMER SUMINISTRADOR DE COMBUSTIBLE DE BARCOS HACIA EL MEDITERRANEO.DESDE LA PROXIMA SEMANA,TODOS LOS MUELLES DISPENSARAN COMBUSTIBLE
lunes, 28 de septiembre de 2009
UN COLOSO EN ARINAGA¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
Mas de 80 personas cuidaran y repararán durante una semana el anclaje del petrolero "NORDIC
FIGHTER" en el puerto de Arinaga.El barco de 269 metros de eslora procedente de Tenerife sólo puede ser reparado en el muelle de Arinaga.
FIGHTER" en el puerto de Arinaga.El barco de 269 metros de eslora procedente de Tenerife sólo puede ser reparado en el muelle de Arinaga.
EL CARGUERO ARCTICSEA DEJA CANARIAS
El carguero finlandes de bandera maltesa ha abandonado las costas de las islas Canarias rumbo al norte.
Todos nuestros intentos de lograr autorizacion para entrar en el puerto de la Luz y de Las Palmas fueron infructuosas
Todos nuestros intentos de lograr autorizacion para entrar en el puerto de la Luz y de Las Palmas fueron infructuosas
jueves, 17 de septiembre de 2009
noticias
Jueves, 17 de septiembre de 2009
Las navieras de cruceros analizan los destinos
preferentes de sus clientes
VM, 17/09/2009
El último día de conferencias, que tendrá lugar en el día de hoy, Seatrade Europe acogerá sendas
sesiones matutinas centradas en analizar los destinos e itinerarios preferidos del sector de
cruceros europeo, por un lado, y nuevos métodos para maximizar el consumo a bordo de las
naves, por otro.
El primer panel analizará las posibles tendencias del sector para los próximos cinco años y el
impacto que esa evolución tendrá en puertos y destinos dentro de Europa y en otras regiones a las
que han ampliado sus servicios los operadores europeos como el Caribe, Asia y Oriente Medio.
Entre los ponentes de ese debate, figurarán el director de
operaciones de Disney Cruise Line, Russel Daya, la
presidente de CruiseBritanin, Kate O’Hara, el director de
cruceros de TUI en el Reino Unido e Irlanda, David Shelby y
el vicepresidente comercial de Royal Caribbean Cruises, John
Tercek.
Ángel del Real y Juan Rodríguez
Las conferencias de ayer, por otro lado, arrancaron con una exposición dedicada a la oferta de
entretenimiento y ocio a bordo de los cruceros, presentada por el fundador de la Oficina de
Consulta de Cambios Sociales de Essen (Alemania), Peter Wippermann, a la que siguieron varios
paneles de debate centrados en cuestiones como el estado del sector de los cruceros fluviales, la
renovación de los buques de crucero y la oferta hotelera de las naves.
Esas sesiones contaron con ponentes como el director de la
Passenger Shipping Association, William Gibbons, el
propietario de Luftner Cruises, Wolfgang Luftner, el director
de los astilleros Lloyd Werft, Werner Luken, el vicepresidente
de Hobart Europe, Ralf Hubner.
Carlos Adalberto Silva
Las sesiones vespertinas se centraron, principalmente, en el análisis de la operativa y los
itinerarios de los servicios fluviales de cruceros y en los sistemas de financiación de los barcos
para pasajeros.
Mónica Bautista
Bruno Feitas (puerto de Madeira)
E. Duran Shipping, AP de Vigo y Juan Martínez
Participaron en los debates el director de la Comisión de Turismo del Danubio, Gerhard Skogg, el
vicepresidente de Operaciones Técnicas y Nauticas de Viking Rive Cruises, Thomas Bogler, el
propietario de Cruise Advance, Jens Huhse y el director-gerente de SeaConsult HAM, Helge
Grammerstorf.
Gloria Frau y M. C. McCarthy
© 2009 Valenmar S.L.
C. VALENCIANA
17 Septiembre 2009
ELTC anuncia un recargo por combustible del
2,4% a partir del día 1 de octubre
Diario del Puerto
ELTC (Asociación de Empresas de Logística y Transporte de Contenedores) anunció ayer
a través de un comunicado que se establece, tras la revisión pertinente, un recargo por
combustible para su aplicación a partir del día 1 de octubre. El recargo queda fijado en el
2,4% como consecuencia de la evolución del precio del gasóleo durante los pasados
meses de junio, julio y agosto.
Para realizar es estudio, la asociación analiza el cuadro sobre evolución de precios medios
del gasóleo difundido oficialmente por el Ministerio de Fomento que es la base de la
presente revisión.
Las navieras de cruceros analizan los destinos
preferentes de sus clientes
VM, 17/09/2009
El último día de conferencias, que tendrá lugar en el día de hoy, Seatrade Europe acogerá sendas
sesiones matutinas centradas en analizar los destinos e itinerarios preferidos del sector de
cruceros europeo, por un lado, y nuevos métodos para maximizar el consumo a bordo de las
naves, por otro.
El primer panel analizará las posibles tendencias del sector para los próximos cinco años y el
impacto que esa evolución tendrá en puertos y destinos dentro de Europa y en otras regiones a las
que han ampliado sus servicios los operadores europeos como el Caribe, Asia y Oriente Medio.
Entre los ponentes de ese debate, figurarán el director de
operaciones de Disney Cruise Line, Russel Daya, la
presidente de CruiseBritanin, Kate O’Hara, el director de
cruceros de TUI en el Reino Unido e Irlanda, David Shelby y
el vicepresidente comercial de Royal Caribbean Cruises, John
Tercek.
Ángel del Real y Juan Rodríguez
Las conferencias de ayer, por otro lado, arrancaron con una exposición dedicada a la oferta de
entretenimiento y ocio a bordo de los cruceros, presentada por el fundador de la Oficina de
Consulta de Cambios Sociales de Essen (Alemania), Peter Wippermann, a la que siguieron varios
paneles de debate centrados en cuestiones como el estado del sector de los cruceros fluviales, la
renovación de los buques de crucero y la oferta hotelera de las naves.
Esas sesiones contaron con ponentes como el director de la
Passenger Shipping Association, William Gibbons, el
propietario de Luftner Cruises, Wolfgang Luftner, el director
de los astilleros Lloyd Werft, Werner Luken, el vicepresidente
de Hobart Europe, Ralf Hubner.
Carlos Adalberto Silva
Las sesiones vespertinas se centraron, principalmente, en el análisis de la operativa y los
itinerarios de los servicios fluviales de cruceros y en los sistemas de financiación de los barcos
para pasajeros.
Mónica Bautista
Bruno Feitas (puerto de Madeira)
E. Duran Shipping, AP de Vigo y Juan Martínez
Participaron en los debates el director de la Comisión de Turismo del Danubio, Gerhard Skogg, el
vicepresidente de Operaciones Técnicas y Nauticas de Viking Rive Cruises, Thomas Bogler, el
propietario de Cruise Advance, Jens Huhse y el director-gerente de SeaConsult HAM, Helge
Grammerstorf.
Gloria Frau y M. C. McCarthy
© 2009 Valenmar S.L.
C. VALENCIANA
17 Septiembre 2009
ELTC anuncia un recargo por combustible del
2,4% a partir del día 1 de octubre
Diario del Puerto
ELTC (Asociación de Empresas de Logística y Transporte de Contenedores) anunció ayer
a través de un comunicado que se establece, tras la revisión pertinente, un recargo por
combustible para su aplicación a partir del día 1 de octubre. El recargo queda fijado en el
2,4% como consecuencia de la evolución del precio del gasóleo durante los pasados
meses de junio, julio y agosto.
Para realizar es estudio, la asociación analiza el cuadro sobre evolución de precios medios
del gasóleo difundido oficialmente por el Ministerio de Fomento que es la base de la
presente revisión.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)